原創(chuàng) 別克GL*、寶駿7*0值得買嗎？
汽車界是一個工業(yè)科技世界，無數(shù)廠商都在搶占市場份額，一代又一代的神車橫空出生避世，不竭沖擊汽車喜好車的購車需求，降生了像別克GL*和寶駿7*0如許的車。我前幾天跟車主謝先生聊天，他**萬擺布怎么選？別克GL*、寶駿7*0值得買嗎？車主說了大實話。兩車比照，事實差別點在哪里？且聽車主為各人全面分析！
先來看別克GL*的外不雅，外不雅是別克的強項，大氣上層次。外不雅很大氣，前臉是別克的家族前臉，很時髦。內(nèi)部的兩邊也拆了燈，細節(jié)方面做得不錯。車尾燈是連體的，整體感很強，整體車型很細長，不會顯得生硬。
再看寶駿7*0，外不雅方面總體仍是很大氣的。外不雅挺順眼，側面效果不錯，挺都雅的。就如五菱宏光的各類版，以至是寶駿的其他版來說，外表比力霸氣。外不雅一般，油漆很薄很薄。
進入別克GL*車內(nèi)，別克車的內(nèi)飾設想不斷被稱贊的，GL*也不破例。導航中控屏挺簡潔大方，比起我見過伴侶的，好多了。整體氣概還行，做工比力精細，確實比其他競品要略微好點。異味仍是有的，不外不大。我選擇車是因為我看好那個車的座椅、內(nèi)飾空間。那個車空間總體來說是完美的，我個子*80，坐在第一排，覺得很寬闊，視線也不錯。若是放倒后兩排，自行車能夠完全地放進去。滿載短途沒弊端，要出遠門就不可了，后備箱忒小了，就能放兩個包包的節(jié)拍。
再看寶駿7*旗艦型的，內(nèi)飾還算說得過去。美中不敷的是我的溫馨款沒有導航，郁悶了。低配的是如許的，不是皮的座椅。至于異響吧，有的。空間不錯，我們一家六口人，夠用。乘坐空間很大，無論座椅寬度仍是溫馨性，都不錯，包裹的比力到位不軟不硬。開車隨手放的工具很輕松就能拿到，手套箱空間不錯能夠放良多工具。但是坐滿人后，后備箱勉強擠下老媽的全尺寸輪椅了。
先開別克GL*，操控還行，中規(guī)中矩，是小型mpv。標的目的盤手感十分好，打起彎來顯得很輕。覺得懸掛略微有點硬，過減速帶會有輕細的波動感。前擋玻璃的視線超贊，就像開轎車。標的目的盤調(diào)理不滿意，沒有前后調(diào)就找不到溫馨的位置。身體不會側傾得太兇猛，讓我心里更平安點。車子隔音還能夠，空調(diào)教果也快。2+2+2的座椅散布形式，兩邊座椅都能夠調(diào)理。
再開寶駿7*0，操控沒地說，我是新手，駕照拿了半年了，都沒摸過車，也能輕松操做。標的目的很好，操做便利，出格如今那款標的目的手感十分好。空車的懸掛有點偏硬，路途上有個小坑跑過會有偏頓挫的聲響。檔位不是很明晰，*檔有時比力難掛上，我是*速的，有時倒擋也不容易掛上。說溫馨性的話那車坐著，開著都讓人不會產(chǎn)生委靡感。溫馨度也挺好的，我是農(nóng)村的，偶然碰到減速帶也沒有很大的震動。車速在80仍是聽不到多大的噪音的，車內(nèi)有點小異響。座椅設想比力合理，三排座位讓乘車之人有很大地選擇性。
結語：我給別克GL* 9*分，寶駿7*0 88分，雖說我更喜好別克GL*，但橫向比照后，我們發(fā)現(xiàn)別克GL*和寶駿7*0的性價比都比力高。沒有無瑕的車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足本身的需求。用車至今，我想說七個字：它倆針尖對麥芒！那么，關于別克GL*，寶駿7*0，各人能否看好它？
